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公交站场无厕所 交哥憋得好难受
2014-01-04

     公交车开回总站,久坐的司机急着找地方如厕。站场没配备洗手间,只能到公共厕所、酒店、洗车店、士多店等解手,要是方圆百米都没这个条件,急着下一趟发车的男司机甚至要尴尬地在路边小便。
     近日,记者调查了解到,在一些无厕所的小站场里,司机都有类似的难言之隐。市民张先生报料说,967、968两条公交线位于海珠区海联路总站,离这里*近的公共厕所位于1公里开外的万寿路的蟠龙市场。司机有时内急,只能在河涌旁当众小便。
      昨日,记者来到海联路总站,发现报料情况属实。“我们戏称这里是‘烧鹅档’,地方小得像卖烧鹅的,无水无电无厕所,”黄站长告诉记者,全站包括3名女司机在内,有28位司机。每趟车一个来回要40分钟,然后有10到15分钟的休息时间。但走路到公厕,往往需要6分钟。到发车高峰期,司机只能在涌边偷偷解手,女司机没办法,只能忍着干着急。

      在白云区飞翔公园总站,白天这里有8条路线在运营。地处偏僻又无公厕,司机们只能纷纷跑到站场后的工地草丛里小解。“建设一个厕所需要城管、环卫等多个部门去协商,我们也没有办法。”站场相关负责人说。

      市民林小姐乘坐公交车回家,当车辆行驶到客村站的时候,司机突然打起双闪,然后停靠在路边下车了。乘客们一开始不知道司机下车干什么,觉得很诧异,后来探头一看,发现他进入了公厕。

      当时正是晚上9时许,司机疑似还没有吃饭,如厕后,他手上还拿了一个盒饭。上车后司机也没解释什么原因。虽然耽误1分多钟,但是林小姐说:“人有三急,我们都比较理解,没有什么意见。”

     “中途”出问题的情况普遍吗?264路李司机说,他也试过临时停车解手,因为实在情非得已。“堵车的时候,开一程车要两个小时。急起来忍不住,只能打应急灯下车解决。”

      为了向酒店、快餐店等借厕所,司机们磨出厚脸皮,心中也有了一幅“城市厕所活地图”。967路司机严师傅有时甚至搭乘两个站,远到广州医学院第一附属医院海印院区如厕。由于这里是单行线,如厕后得一路小跑回来。

      在革新路(光大花园)总站,这里有7条路线,合计100多名司机每天往返于此。离这里*近的公厕在500多米之外的金沙路,如厕时他们都十分不便。

      几年前,站里自筹建起了一个小型厕所,占地不足1平方米,里面只有一个男式便器,只能满足男司机小便的需求。女司机和要大便的男司机,只能跑到几百米开外的酒店借厕所。这种情况,已经持续了四五年。

       市交委答复

       海联路总站近日解决

      记者将相关情况反映至市交委站场管理部门,相关负责人表示,已了解到关于海联路总站等站场的情况,其中一个站场,公司前期已协调附近商家,提供洗手间供司机使用。另外,967、968路线站场的如厕难问题,将于近日解决。

      该负责人表示,占道经营的公交总站,由于缺乏配套设施,司机一般只能到总站附近的公共厕所、商场洗手间等方便,这是客观存在的情况。

     在解决办法上,需要因地制宜。部分占道经营的公交总站,由所属公交公司租借流动厕所,或与附近商家协商借用洗手间解决。但由于租借流动厕所还存在一些操作上的困难,比如用地、摆放位置等等,这需要各部门共同协调解决。

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